Chestionare de mecanica -inutile
“Anul trecut, în perioada ianuarie-septembrie au fost respinsi 74.187 de candidaţi, iar pentru aceeasi perioada, dar a anului 2008, elevii care au picat au fost în numar de 80.226.” [ Antena 3 ]
Motivul pentru care pica la examenul de obtinere a permisului este foarte simplu si este dat de chestionarele de mecanica, care nu isi au rostul. Ce rol are o intrebare din mecanica daca de exemplu, am o masina cu motor hibrid ? In ziua de astazi, masina nu se mai repara in drum ca vechea Dacie, ci numai intr-un service. Deci, cunostintele de mecanica sunt absolut inutile la noile masini care au in componenta piese electronice. Credeti ca cineva care nu este mecanic auto chiar va aplica aceste nastrusnicii ?
Iata cateva intrebari de mecanica care au aparut in chestionarele auto pentru obtinere a permisului auto:
-Cum va dati seama ca a patruns apa in baia de ulei a motorului?
a) prin constatarea diminuarii nivelului apei in instalatia de climatizare;
b) prin aparitia pe joja de nivel a uleiului a unei spume de culoare galbuie;
c) atunci cand motorul incepe sa mearga cu intreruperi;
-Principalii factori care determina ancrasarea bujiilor sunt:
a) lichidul de racire nu mai incalzeste cilindrii;
b) patrunderile de ulei in camera de ardere;
c) amestecul combustibil prea bogat;
-Care este cauza cea mai frecventa care duce la arderea garniturii de chiulasa?
a) blocarea in pozitia “inchis” a termocuplului ventilatorului;
b) strangerea insuficienta a chiulasei;
c) blocarea robinetului ventilatorului;
-Ce are in componenta circuitul de inalta presiune al instalatiei de alimentare a motoarelor Diesel?
a) injectoare, pompa de injectie, conducte de legatura;
b) injectoare, pompa de alimentare, conducte de legatura;
c) filtre, pompa de injectie, pompa de alimentare;
Ce parere aveti ? Chiar era necesar ca cineva sa stie care sunt “factorii care determina ancrasarea bujiilor ” ?












