Dupa cum ati auzit la stiri, vor fi chemate in service 200.000 de Loganuri tip berlina, fabricate incepand cu 2004 si pana la sfarsitul anului 2006. Problemele aparute sunt puncte de rugina ( oxidare ) localizate la caroserie in partea rotilor din spate. Se pare ca Loganul tot Dacie ramane, chiar daca scrie pe caroserie Made by Renault. Din cate vedeti, multi romani s-au ingramadit sa ia o masina, fiabila, sigura si ieftina. Pretul ieftin este relativ, avand in vedere ca piesele la aceasta marca se apropie vertiginos de piesele Renault, care sunt extrem de scumpe. Si daca mai adaugam la asta si probleme ca cele mai enumerate mai sus, precum si prestatia execrabila la service, alegerea unei astfel de marci poate fi pusa sub semnul intrebarii. Va dati seama, ce carpeala iese, daca dai cu autogenul pe caroserie, dupa numai 3-4 ani ? Probabil, ca masina a fost gandita sa tina maxim 10 ani, iar dupa ce oamenii termina rate sa faca altele ! Cei care chiar doresc sa cumpere o astfel de marca, ar trebui sa se mai gandeasca.
Related posts:
Related Content
Subscriere la comentariile postului prin RSS sau Lasa trackback
13 Comments Already
Decat sa iei jegu ala, mai bine iei un clio sau un aveo…
ce vrei sa faci tot masina romaneasca ramane
bine ca au rechemat masinile, ca stiti cum este la noi la romani.
Vorbesc ăia care habar n-au de maşini. Loganu-i excelent pentru preţul ăsta. Pe clio mai dai jumate de preţ in plus si-i mai slabă decât loganul. Am fost cu el la service şi m-au tratat regeşte (revizia la 15000). A doua zi m-au sunat să mă întrebe dac-am fost mulţumit de servicii. Faptul că au rechemat maşinile e de lăudat,
nu de criticat. Mai interesaţi-vă şi voi, nu mai cârcotiţi aiurea! Conduceţi mai multe maşini şi faceţi comparaţie, apoi puteţi sa va spuneţi părerea in mod obiectiv.
@mao -Eu am avut numai Dacii, toate modele ( in afara de Logan , dar are o ruda si e foarte nemultumita ). Pot spune ca am schimbat marca si am trecut pe Opel si pot spune ca detaliile de executie si multe probleme sunt departe de orice comparatie cu Loganul. Dar asta e opinia mea si fiecare are dreptul la o parare sau atitudine. Si apoi trecand cu vederea si pretul la piese si alte mici detalii, pot spune ca designul este de nota 3. La unii probabil ca apare frumos fundul de Logan. :))
@mao - Si pot sa iti mai zic ca serviciile de la reprezentanta Dacia de la mine sunt groaznice. Nu este posibil sa stai 2 luni pentru o amarata de piesa ( probabil firma in cauza avea speranta ca iese masina din garantie si nu fac nimic ) sau sa stai 8 ore la o simpla revizie. Vorbesc din experienta nu din auzite !
Din ce ştiu eu, caroseria e făcută de Dacia, Renault contribuind în mare parte la motor.
si nu e Made By Renault e Powered by Penault .e o mare diferenta
nu stiu daca trebuie sa am ceva cu loganul dar in mod sigur cu nemernicii care au bagat taxa de prima inmatriculare care ajuta in mod evident loganul, da.sa renunte la mertanuri si sa-si cumpere loganuri…
Scrie pe caroserie Made by Renault pentru ca are motorul de la firma respectiva, dar in rest e o masina pur romaneasca.
Manolache
Taxa o platesc toti, indiferent de masina. Ca e o porcarie mai mare decat tariceanu sunt de acord, dar pentru logan platesti taxa la fel ca pentru cele din afara, desigur, in functie de cele luate in calcul.
Kosmin
N-am spus nimic din auzite, tot ce spun e din experienta personala. Ar fi absurd sa fac o comparatie intre logan si opel. Dar se poate face intre logan si megane sau clio, care au pretentii de vedeta si nu-s mare branza. Din curiozitate, condu si loganul rudei, vezi cum se comporta. Vei vedea o diferenta foarte mare intre el si orice dacie si vei fi uimit cat de mult se aseamana cu masinile straine din aceeasi familie si capacitate. Raporteaza apoi la pret si vei ajunge singur la concluzia la care am ajuns eu.
Related Post
Please Leave Your Comments Below